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飞机最早的操纵系统是使用钢缆来操纵, 飞行员的脚踏板、操纵杆包括机翼、方向舵、升降舵等等，都是通过钢缆直接联动到机械机构上，仿佛一张展开的网，从飞行员的操纵席位四面八方的铺设到整架飞机里。
后来为了适应更为灵敏的喷气式战机, 操纵系统也从钢缆升级为液压电动, 而新机的操纵系统在设计上采用了硬式和混合控制两种方式, 升降舵和方向舵仍用钢缆，机翼等采用混合控制, 电动机构和钢缆同时控制。同时飞机上还装有自动驾驶仪, 其舵机和主操纵系统相连, 另外还配备有光电瞄准具。
王川泽带领几个年轻的工程师就是正在研究以上这部分内容，与此同时, 他还需要兼顾安排轰炸机组其他人的工作，跟进整个项目组的研发进程。
这些是主要工作任务, 他还有并行的另外两个研究项目——《照顾好杉儿》和《学习
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